Epstein Adası "shuttle'ının" arkasındaki köpüğün anlattıkları
Teknenin köpüğünden menzilini ve rotasını anladığımızda, Epstein adasına götürülen "misafirlerin" hangi yatlardan alındığını anlayabildik.
Jeffrey Epstein’in 2000-2019 arası sahibi olarak kullandığı ada üzerinde geçmiş uydu görüntülerini inceleyerek, adanın misafirlerinin adaya “nereden” ve “nasıl” ulaştıkları sorularına yanıt aradık.
Epstein Adası’ndaki ufak tekneler neyin nesi?
Uydu kaynakları üzerinden adada inceleme yapılırken ekibimizin ilk gözüne çarpan 10 metre uzunluğunda ve 4 metre genişliğinde teknelerin sürekli Little Saint James adasının kuzey sahilinde hem koyda hem de iskelede demirlemiş durumda olması oldu.
Görüntüde adanın kuzey sahilinde, 13 Nisan 2019 tarihinde çekilen uydu görüntümüzde, biri koyda, biri ise iskelede demirlemiş iki ufak tekne göze çarpıyor.
10-12 metre uzunluğa ve 4 metre genişliğe sahip olduğunu ölçümlerimizden anladığımız bu ufak tekneler, bir adet katamaran ve bir adet zodiak bot gözümüze çarpıyor.
6 Şubat 2017 tarihinde çekilmiş yukarıdaki uydu görüntüsünde ise, bahsettiğimiz 10 metre uzunluğundaki görece ufak tekneler daha iyi görünüyor. Bu görselde, bu teknelerden bir tanesinin bakım için kıyıya çekek yapılmış olması, aslında bize bu teknelerin sahibinin Epstein olduğunu kanıtlıyor. Zira bu tekneler Karayip denizinde uzun seferler yapmak için oldukça küçük. Bu bağlamda, kullanım amaçlarının “misafirleri adaya getirmek” olduğunu anladığımız bu “shuttle” tekneleri, “nereden kalkıyor” olabilir? Bu sorunun yanıtı, denizdeki köpüklerde karşımıza çıkıyor.
Adaya yaklaşmanın tek yolu aslında belli
Epstein Adası’nın (Little Saint James Adası) çevresi incelendiğinde; özellikle güney, doğu ve batı kıyılarından adaya yaklaşmanın dalgalar sebebiyle zor olduğu anlaşılıyor. Adanın kuzey tarafında ise Great Saint James (Epstein’in daha sonraları satın aldığı, Little Saint James’e komşu olan diğer ada) adasının yakınlığı sebepli bir sığlık vardır, bu sebeple “Saint James Cut” olarak geçen sığlığa da büyük yatların yaklaşması mümkün değil.
Ancak yukarıdaki uydu görsellerimizde saptadıklarımız gibi küçük (ve tek tip) tekneler ile adanın iskelesine kolayca yanaşılabilir. Ki, anladığımız kadarıyla zaten adaya bu tekneler ile ulaşılıyordu.
Epstein Adası yolcularının toplanma yeri: “Fish Cay”
Bu shuttle teknelerinin peşine düşen ekibimiz, çevre analizini genişlettiğimizde gözümüze kuzeydeki GSJ adasının batı kıyısındaki “Fish Cay” isimli “kalabalık” bir koy çarptı.
Yukarıdaki görselde, bahsettiğimiz Fish Cay koyunda demirlemiş çok sayıda yat görülmektedir. Bu yatların çoğu turistik sebeplerle koya geliyor, ya da en azından öyle görünüyor. Farklı tarihlerdeki uydu görüntülerini incelediğimizde, Epstein adasının kuzey koyundaki ufak iskelede gördüğümüzle aynı renkte, aynı uzunlukta ve aynı genişlikteki küçük teknelerin Fish Cay ve Epstei arasında shuttle görevi görerek git gel yaptıklarını anlıyoruz.
Epstein Adası’na giden shuttle’lar nereden kalkıyordu?
1 Ocak 2015 tarihli bir uydu görüntüsünde, nihayet bu teknelerden birini hareket halinde yakaladık. Bunu, arkasında bıraktığı köpükten anlıyoruz. Üstelik sadece hareket halinde olduğunu anlamakla kalmıyoruz. Teknenin arkasında bıraktığı köpüğün “yönünü” ve “uzunluğunu” incelediğimizde bu shuttleların “nereden kalktığına” ve “nereye gittiğine” dair kritik soruları dünyada ilk kez yanıtlayabiliyoruz.
Yukarıdaki uydu fotoğrafında,1 Ocak 2015 günü öğlen saatlerinde Fish Cay’in yine yatlarla dolu olduğunu görebiliyoruz.
Fish Cay’den yola çıkmış bir shuttle bulduk
Ancak burada dikkat etmemiz gereken, Great Saint James Adası’nın ve Fish Cay’in sol tarafındaki tekne.
Bu teknenin renk skalası, genişliği ve uzunluğu tam olarak Epstein Adası’nda çekek halinde ve iskelede gördüklerimizle örtüşüyor.
Shuttle’ın arkasındaki köpükten ne anlıyoruz?
İşler tam da bu noktada ilginçleşiyor: Zira bu ufak teknenin, Fish Cay’den yola çıkarak; “yüksek hızda” ve “güneye” doğru kavislenerek yol aldığını arkasındaki köpükten anlayabildik.
KÖPÜĞÜN UZUNLUĞUNUN ANALİZİ
Köpüğün uzun olması, yani yüksek hızla yol alıyor olması, bize menzili veriyor. Bu küçük teknenin kaptanının yakıt tasarrufu yapmadığını gösteriyor. Yani varış noktası “yakın bir yer” olmalı.
KÖPÜĞÜN YÖNÜNÜN ANALİZİ
Köpüğün yönü ise bize nereden kalkıp nereye gittiğine dair ipuçları veriyor. Köpüğün kavisini geriye doğru çizerek tamamladığımızda, Fish Cay ismindeki koydan kalktığını anlıyoruz. Hatta, kalkış noktasını, koyun en kuzeyinde demirlemiş 5 yata kadar indirgemiş durumdayız. Denizcilikte kullanılan AIS verileri, 2015 yılına kadar geriye izlenemediğinden; Epstein adası shuttleının misafirleri aldığı bu yatların bilgilerini ve kime ait olduklarını “henüz” saptayamadık.
Shuttle teknesinin gidiş yönü ise direkt olarak Epstein Adası’nı gösteriyor. Zira, güney yönünde neredeyse Venezuela’ya kadar başka bir kara parçası da zaten bulunmuyor. Yani coğrafi olarak Epstein Adası’ndan başka bir yere gidiyor olamaz, ki bu yüksek hızda menzili de başka bir yere yetemez.
Sonuç
Epstein adasına gelenler, sadece Puerto Rico’ya uçakla gelmiyordu. Yatlarıyla şüphe çekmeden zaten turistik olan Fish Cay’e gelen misafirler; Epstein Adası’ndan kalkan ufak teknelerle yatlarından alınarak adaya getiriliyordu. Özellikle 1 Ocak 2015 öğleninde Fish Cay koyunun en kuzeyinde demirlemiş olan beş yattan en az biri; Epstein Adası’na gidenlerden biriydi ve şüpheli olarak dosyalara girmesi gereken kişiler arasında olmalı.